Tente Decathlon Simond Sprint Dyneema 2P : avis, prix et test 2026

Enfin Decathlon sort sa tente mono-paroi en Dyneema, cela fait des années que les randonneurs légers l'attendaient et elle est désormais disponible ! La gamme de matériel léger pour le bivouac s'agrandit chez la célèbre enseigne française pour notre plus grand plaisir. Elle entre en concurrence directe avec la Xmid Pro 2 de Durston Gear et la Zpacks Duplex pour un tarif légèrement inférieur, et sans frais de douane surtout.

La Simond Sprint Dyneema 2P est la première tente tarp en DCF (Dyneema Composite Fabric) signée Decathlon, sous la marque Simond née à Chamonix. Avec seulement 510 grammes pour le tarp seul (620 g en configuration complète), elle s'impose comme l'une des tentes 2 places les plus légères du marché.

Le DCF : le matériau ultime enfin accessible

Le DCF (Dyneema Composite Fabric, anciennement Cuben Fiber) est le tissu le plus léger et imperméable de l'industrie outdoor. A la base développé pour les voiles de course nautique — des voiles qui ne doivent pas se déformer sous le vent pour maximiser la vitesse des bateaux — il s'est imposé dans la randonnée légère pour les mêmes raisons : il ne s'étire pas, ne pourrit pas et ne se déforme jamais sous la pluie. Jusqu'ici réservé aux marques ultra-premium comme Zpacks ou Gossamer Gear, Decathlon le démocratise avec la Sprint. Le double-toit en DCF 19 g/m² affiche 15 000 mm de colonne d'eau (Schmerber), soit 10 fois mieux qu'une tente 3 saisons classique. Le tapis de sol en DCF 33 g/m² atteint 20 000 mm.

Un tarp 2 places testé sur les grandes routes

La Sprint a été validée en soufflerie à 70 km/h (force 8) sur plateau tournant, et testée sur le terrain sur le PCT (Pacific Crest Trail), la Haute Route Pyrénéenne et le GR20. Ses deux absides de 70 cm de profondeur offrent un espace de rangement généreux de chaque côté pour les deux randonneurs. Le volume plié de seulement 2 litres (30 × 10 × 10 cm) est tout simplement exceptionnel. Un testeur ayant accédé au prototype dès avril 2025 dans les locaux de Simond à Chamonix rapporte l'avoir utilisée par températures négatives dans la neige : du givre à l'extérieur, rien à l'intérieur — la ventilation fait son travail.

Tarp mono-paroi : pourquoi le DCF change tout

C'est un tarp mono-paroi, mais le DCF change radicalement l'équation par rapport aux anciens tarps en nylon. Le nylon s'affaissait sous la pluie et la condensation, claquait dans le vent et projetait ses gouttelettes à l'intérieur. Le DCF ne craint pas l'eau : bien tendu, la toile reste rigide comme un tambour, même par temps humide. Elle ne clappe pas, ne se détend pas et ne mouille jamais l'intérieur. Au matin, un coup de microfibre suffit à la sécher en quelques secondes — on repart avec une tente sèche dans le sac, sans perdre de temps à l'étendre au soleil. La ventilation est gérée par du mesh en tête et aux pieds, ainsi que par les vestibules légèrement relevés. L'emplacement du bivouac reste déterminant : on évite les cuvettes près d'un ruisseau et on préfère un emplacement légèrement surélevé avec une légère brise.

Les détails qui font la différence

Trois choix de conception remarqués par les testeurs. D'abord, deux tiges en carbone de 15 g chacune (incluses dans les 510 g) aux pieds de la tente : elles créent suffisamment de hauteur à cet endroit pour que le sac de couchage ne touche jamais la toile, sans allonger l'emprise au sol comme le ferait une pente classique. Ensuite, des aimants maintiennent les portes en mesh et les vestibules ouverts sans manipulation — très pratique en bivouac. Enfin, les vestibules sont équipés de zips DynaPel, résistants à l'eau et réputés pour coulisser facilement dans le temps, contrairement aux zips 100 % étanches qui ont tendance à se bloquer après quelques saisons.

Les limites

Le prix de 750 euros est élevé, même si c'est l'entrée de gamme DCF la moins chère du marché français. La tente nécessite deux bâtons de randonnée de 115 cm (non fournis) et une bonne maîtrise du montage par vent. Le DCF se perce facilement sur un sol avec des cailloux pointus — on vérifie son emplacement avant de poser (il se répare facilement avec du scotch DCF). Enfin, le DCF n'aime pas la chaleur ni le soleil prolongé : c'est un abri de bivouac, monté le soir et levé au matin, pas une tente de camping qu'on laisse plantée en plein jour. C'est la première génération Simond en DCF : le recul long terme sur la durabilité des coutures et des fermetures éclair reste à construire.

Coloris disponible :

• Vert sauge